HUAWEI Y DMC INAUGURAN LA PRIMERA ESTACIÓN ELÉCTRICA VEHICULAR CON TECNOLOGÍA INTEGRAL HUAWEI EN LATINOAMÉRICA
Huawei y la empresa E2V de DMC inauguraron en Santa Cruz de la Sierra, ELECTROPOINT la primera estación de energía vehicular súper rápida de Bolivia equipada íntegramente con tecnología Huawei, un proyecto pionero que además se convierte en la primera instalación de este tipo en Latinoamérica. Esta nueva estación integra un ecosistema completo de carga eléctrica con generación solar, almacenamiento de energía y cargadores inteligentes de alta potencia.
“El objetivo de Huawei no es solamente proveer equipos, sino impulsar el desarrollo del mercado de la electromovilidad y acompañar la transición energética del país con tecnología confiable, eficiente y sostenible”, destacó Jorge Chávez, gerente de cuentas empresariales de Huawei Bolivia, durante la presentación del proyecto. “Esta estación demuestra que Bolivia puede avanzar hacia una matriz energética más limpia, moderna y conectada con las tendencias globales”, agregó.
“La estación cuenta con una capacidad de 240 kW, puede atender hasta seis vehículos simultáneamente y permite realizar cargas al 80% en menos de 30 minutos.”
La estación, ubicada en la Doble Vía a La Guardia #3800, zona Barrio Las Palmas, cuenta con una capacidad de 240 kW, puede atender hasta seis vehículos simultáneamente y permite realizar cargas al 80% en menos de 30 minutos, lo cual representa un importante avance para el desarrollo de la movilidad eléctrica y la transición hacia energías limpias en el país.
El proyecto fue desarrollado por DMC, uno de los distribuidores y aliado estratégico de Huawei en Bolivia, incorporando soluciones de última generación de la unidad Huawei Digital Power, enfocada en tecnologías de energía sostenible, almacenamiento y electromovilidad.
“Estamos rompiendo una barrera que frenaba el desarrollo de la electromovilidad en Bolivia. No esperaremos a que exista infraestructura para que lleguen más vehículos eléctricos; estamos construyendo esa infraestructura para acelerar su adopción”, señaló Carlos Gutiérrez, CEO de E2V.
“No esperaremos a que exista infraestructura para que lleguen más vehículos eléctricos; estamos construyendo esa infraestructura para acelerar su adopción.”
La infraestructura integra tres componentes tecnológicos principales: un sistema fotovoltaico con paneles solares e inversores Huawei, un sistema de almacenamiento inteligente de energía tipo BESS (Battery Energy Storage System) y una estación de carga ultrarrápida compuesta por una unidad central de potencia y tres dispensadores dobles equipados con conectores GBT y CCS2, compatibles con los estándares chino y europeo, permitiendo atender la creciente diversidad de vehículos eléctricos presentes en el mercado boliviano.
Según explicaron ejecutivos de Huawei, actualmente el parque automotor eléctrico del país registra un crecimiento acelerado, impulsado por la llegada de nuevas marcas y la necesidad de alternativas energéticas más sostenibles.
El sistema también incorpora almacenamiento inteligente de energía, lo que permite mantener la operación incluso ante contingencias en el suministro eléctrico, garantizando estabilidad y continuidad del servicio. Asimismo, la energía excedente generada por los paneles solares puede ser inyectada a la red eléctrica, optimizando el consumo y mejorando la eficiencia energética del proyecto.
“La infraestructura integra generación solar, almacenamiento inteligente de energía y carga ultrarrápida, convirtiéndose en la primera instalación de este tipo en Latinoamérica.”
Huawei destacó además que esta iniciativa forma parte de su compromiso global con el desarrollo de energías verdes y la reducción de emisiones de carbono. A través de su división Digital Power, la compañía impulsa soluciones orientadas a la generación de energía limpia, almacenamiento inteligente y movilidad eléctrica, promoviendo un futuro más sostenible.
La puesta en marcha de esta primera Estación Eléctrica Vehicular integral marca un nuevo paso para Bolivia en el desarrollo de infraestructura de electromovilidad y posiciona a Santa Cruz como una de las ciudades pioneras de la región en la adopción de tecnologías de carga eléctrica de última generación.
