BYD destrona a Tesla y se convierte en el mayor vendedor mundial de autos eléctricos
La industria automotriz global vive un punto de inflexión histórico: BYD Auto ha superado oficialmente a Tesla como el mayor vendedor de vehículos eléctricos (EVs) del mundo durante el año calendario 2025. De acuerdo con las cifras de ventas publicadas por ambas compañías y analizadas por medios internacionales, BYD registró más de 2,25 millones de autos eléctricos vendidos en 2025, mientras que Tesla reportó alrededor de 1,64 millones de unidades, marcando un descenso anual para la empresa estadounidense.
Este logro representa la primera vez en la historia que un fabricante chino de vehículos eléctricos supera en ventas anuales a Tesla, que había liderado el sector por varios años consecutivos. El crecimiento de BYD estuvo impulsado por una combinación de fuerte demanda en China —el mercado EV más grande del mundo—, una expansión acelerada en Europa y otros mercados globales, así como precios competitivos que ampliaron su base de clientes.
BYD ha escrito un nuevo capítulo en la historia de los vehículos eléctricos al liderar las ventas globales.
En contraste, Tesla enfrentó una caída en las entregas globales en 2025, atribuidas en parte a la eliminación de incentivos fiscales en Estados Unidos, una alineación de productos más costosa y una intensificación de la competencia internacional. Los datos del cuarto trimestre muestran que la producción y las entregas de Tesla disminuyeron respecto a los niveles del año anterior, señalando que el mercado EV está viviendo una transformación profunda.
La noticia ha tenido impacto inmediato en los mercados financieros. Las acciones de Tesla experimentaron retrocesos tras la publicación de sus datos de entrega, mientras que el valor de mercado de BYD refleja la confianza de los inversionistas en su modelo de crecimiento sostenido y en su capacidad industrial sólida. Analistas señalan que el nuevo liderazgo de BYD podría marcar el comienzo de una nueva fase competitiva en el sector de vehículos eléctricos.
Este hito de BYD subraya la creciente influencia de los fabricantes chinos en tecnologías automotrices clave.
Para la industria, este cambio simboliza más que una simple pelea por el volumen de ventas: refleja cómo la globalización, la economía de escala, la política de precios y la diversificación de productos (incluidas opciones más accesibles) están remodelando quién domina en la movilidad electrificada. El liderazgo de BYD también subraya el auge de fabricantes chinos en sectores tecnológicos estratégicos a nivel mundial.
Con este hito, 2026 arranca con mayores expectativas y tensiones en el mercado EV: Tesla busca reestructurar su enfoque con nuevos modelos y tecnologías emergentes, mientras BYD continúa expandiéndose internacionalmente y consolidándose ante consumidores y empresas. La carrera por la electrificación global parece lejana de terminar.
