Volvo y la tipografía como herramienta de seguridad vial
La seguridad siempre ha sido uno de los pilares centrales de Volvo. A lo largo de su historia, la marca sueca ha apostado por innovaciones visibles —como los cinturones de tres puntos o los sistemas avanzados de asistencia al conductor—, pero también por mejoras silenciosas que influyen directamente en la experiencia al volante. En esta línea, la creación de Centum, su nueva tipografía corporativa, representa una evolución poco habitual pero profundamente estratégica dentro del diseño automotriz.
Cuando el diseño también protege
A primera vista, una tipografía puede parecer un elemento puramente estético. Sin embargo, Volvo plantea una lectura distinta: la forma en que se presentan los textos dentro de un vehículo influye en la atención, el tiempo de reacción y la carga cognitiva del conductor. Centum fue concebida precisamente para reducir distracciones, facilitar la lectura rápida y aportar una sensación de calma durante la conducción.
«La nueva tipografía de Volvo fue diseñada para leerse con claridad en movimiento, incluso bajo presión y a altas velocidades.»
El tipo de letra fue desarrollado en colaboración con el estudio tipográfico Dalton Maag, reconocido internacionalmente por crear fuentes funcionales para entornos exigentes. El resultado es una tipografía diseñada para ser leída con claridad en movimiento, bajo diferentes condiciones de iluminación y en situaciones donde cada segundo cuenta.
Centum: claridad, legibilidad y calma visual
Centum se caracteriza por trazos limpios, proporciones equilibradas y una estructura que prioriza la diferenciación clara entre caracteres. Esto evita confusiones comunes como entre letras y números similares y permite que la información sea comprendida de un vistazo, incluso a altas velocidades.
Más allá de su legibilidad técnica, la tipografía busca transmitir serenidad. En un entorno donde el conductor recibe múltiples estímulos visuales pantallas, señales, alertas, reducir el esfuerzo mental necesario para leer información básica se convierte en una ventaja real para la seguridad.
Una tipografía pensada para el mundo real
Desde Dalton Maag explican que diseñar una tipografía para contextos dinámicos implica desafíos muy distintos a los del diseño editorial o digital tradicional. Centum fue creada para funcionar en múltiples idiomas y alfabetos, manteniendo su eficacia tanto en paneles de instrumentos como en sistemas de infoentretenimiento.
«Centum demuestra que el diseño gráfico también puede ser una herramienta clave para mejorar la seguridad vial.»
Esta adaptabilidad refuerza la visión global de Volvo, que concibe sus vehículos como espacios donde el diseño debe responder a situaciones reales: tráfico, estrés, velocidad y toma constante de decisiones.
Innovación silenciosa en la experiencia de conducción
Lo más interesante de esta iniciativa es su carácter discreto. Volvo no presenta Centum como una revolución visual llamativa, sino como una mejora casi invisible que acompaña al conductor sin imponerse. Es una innovación que no busca protagonismo, pero que cumple una función clave: hacer que la interacción con el vehículo sea más intuitiva, natural y segura.
Este enfoque refleja una tendencia creciente en el diseño contemporáneo, donde la verdadera innovación no siempre se nota de inmediato, pero se siente en el uso cotidiano.
Más allá de la estética automotriz
La creación de Centum demuestra que la seguridad vial también se construye desde detalles que tradicionalmente pasan desapercibidos. Al integrar tipografía, ergonomía y psicología visual, Volvo amplía el concepto de protección más allá de los sistemas mecánicos y electrónicos.
«Más que estética, la tipografía busca reducir la carga visual del conductor y generar una experiencia de manejo más tranquila.»
En un contexto donde los vehículos incorporan cada vez más pantallas y contenido visual, decisiones como esta adquieren un valor estratégico. Centum no es solo una fuente tipográfica: es una declaración de principios sobre cómo el diseño puede contribuir activamente al bienestar del conductor.
